今年我市新物流產業鏈建設準備這么干

　　衡陽晚報訊（全媒體記者向吟吟 通訊員許鈞）5月6日,記者從市新物流產業鏈辦獲悉，今年我市力爭社會物流總額突破1.28萬億元，新增A級物流企業3家以上，社會物流總費用占GDP的比重在14.2%左右。

　　近年來，我市抓住國家物流樞紐建設機遇，注重規劃引領，堅持招大引強，突出核心項目建設，逐步形成了新物流產業鏈“生態圈”，物流在社會經濟中的先導性、基礎性、戰略性作用日益突出。我市現有物流企業1627家，市場主體近6000家，其中國家A級物流企業25家。2022年，全市社會物流總額11732.5億元，同比增長6%；物流業總收入412.4億元，同比增長6.4%；社會物流總費用占GDP的比率為14.3%，同比下降0.2個百分點，低于國、省0.4、0.1個百分點。這意味著物流業的強勁韌性和重要支撐，為我市經濟社會穩定增長作出了積極貢獻。

　　為進一步推動物流業高質量發展，今年市新物流產業鏈建設將以物流資源整合和物流基礎設施建設為抓手，著力抓好精準招商、項目建設、聯盟發展、產業升級等重點工作，加快推進產業鏈延鏈強鏈補鏈。

　　在招商方面，積極開展物流專題招商活動，有針對性地引進大宗商品物流龍頭企業和鏈條節點企業，力爭全年全市物流產業鏈招商引資額達到20億元。

　　項目建設上，我市將以國家物流樞紐建設為總牽引，以十大物流樞紐項目為載體，打造“一核兩群多中心”物流設施體系，創建物流樞紐經濟示范區。推動衡陽陸港樞紐項目盡早開建，同時加快衡陽潤澤智惠產業創新城、湖南高速衡陽物流港、衡利豐倉儲物流園、華辰物流園二期、衡南縣冷鏈物流等在建重點項目建設，打造中南地區區域物流服務組織中心和區域供應鏈服務組織中心。

　　促進聯盟發展上，將推動紅光物流、雁城物流等重點企業成立多式聯運物流聯盟，加強資源整合，實現服務能力互補、降本增效；推動特變、衡鋼等制造業企業與物流企業建立發展聯盟，促進產業融通發展；推進農村客貨郵融合發展，整合交通、郵政、供銷、電商、快遞等資源，健全市縣鄉村四級物流體系。同時加快建設全市物流公共信息平臺，力爭在2025年實現數據共享互通。

　　產業升級方面，全面推進第三方物流、電商物流、供應鏈等物流新興模式發展；加速推進衡陽陸港鐵路專用線、湘江通航能力提升、南岳機場提質改造等重大基礎設施建設，引導我市運輸結構向公路、鐵路、水路、航空運輸均衡發展。同時，加大物流人才的培養引進力度，積極開展產學研合作，推動更多物流業企業與高校、科研所和技工院校開展多種形式合作，共同推進我市物流業高質量發展。